2011 Global Otomotiv Forum _ _ Tencent Tencent araba

Paylaş:

Tencent mikroblog

QQ alan

Video

Genel

Outlook

"Haç"

SAIC Chih-Hsin Chen: alıcı sonra 80 90% 41

[ Zhang Xiang Mu: yeni enerji planı giriş sonuna bakarak ] [ Chen Jianguo: birleşme ve satın almalar New Deal itecektir ]
[ Chen Lin: çok uluslu car firmaları için uygun olmalıdır ] [ şube Lu Xun: kendi markası ihracat hacmi hala küçük ]
[ Yang Shimin: İnşaat Akıllı Ulaşım Sistemleri ] [ Ge Honglin: Chengdu oto pazarının büyük potansiyeli var ]

Wang: Çin otomobil önümüzdeki on yıl güçlü olacak röportaj

Mikroblog versiyon: Çin'in otomobil markalarının omurga olmak

Flaş desteklemez

"Dört dört küçük" argümanı eski haline geldi

Chen Jianguo: Çin otomotiv endüstrisinin, "dört dört küçük" argümanı eski haline geldi, sanayi birleşme ve satın almalar New Deal tanıtacak

Yeni enerji araç Planlama onayına sunulmuştur

Xiang Zhang Mu: otomotiv sektöründe, "ikinci beş" planı ve yeni enerji araçlar onay için Danıştay sunulmuştur, yakında yayınladı

Çin'de yeni bir ortak girişim kurulması dikkate

Masuko: Kasım ayı sonlarında Mitsubishi küresel küçük otomobil, Çin'de yeni bir ortak girişim kurulması olarak görmediği

Sorun fiyat altında bir hisse fiyatı kötü bir performans değil

Feng-Ying Wang: Büyük araç satışları bu yılın sorunu fiyatının altında bir-hisse fiyatı düşük performans değil, 500 000 aşacaktır

Enerji sübvansiyonları Satış, New Deal üzerinde daha etkili

Xu Ping: Changan araç yakıt tüketimi elde etmek için planlar 5 yıl aşağı% 30, enerji sübvansiyonları, New Deal satışları üzerinde büyük bir etkisi

Planları high-end arabalarla devam etmektedir

Yin Mingshan:% 20 Lifan araba satış büyüme hedefi, devam high-end araç projesi

Yeni enerji araç satış hedefi 200.000

Zhang odalar: Guangzhou Otomatik kaydetme / 20 milyon yeni enerji araç satış hedefi, şu anda başka bir araba firmaları birleşme planı vardır

Yıl yeni bir SUV üretim başladıktan sonra

Li Feng: Beijing Hyundai bitki ilk, üçüncü Yuet modeli üretecek üretim modelleri yeni bir SUV olacak

Dongfeng markaların toplam satışlarının% 50 hesap verecek

Xu Ping: toplam satışlarının% 50, ikinci beş marka hesap sırasında Dongfeng Grubu, hangi ihracatı% 10

Turbo modelleri iki yıl içinde tanıtılacak

Zheng Zhaorui: önümüzdeki iki yıl içinde Chery 1.3L veya 1.5L turbo araba tanıtılacak

Brezilya JAC gelecek bitki

Zuo Yan'an: ayarlama JAC bölümü zaten bir görüş birliği vardır; gelecekte Brezilya dikecek

Volvo Chengdu proje planlanan tamamlanmış olması muhtemeldir

Li Hua: Volvo Chengdu proje aralarında hız ve inşaat, devam programının tamamlanabilir

OEM ve büyük otomobil parçaları üreticileri de dahil olmak üzere, ve politika yapıcılar, düzenleyiciler ve anahtar teknik personel ve uzmanların önemli temsilcileri ile ilgili tüm alanlarda otomobil endüstrisinin geleceği - küresel otomotiv üreticilerinin araç sahipleri için Genel forumu tercih edilen bir platform sağlar.

Konu : üretici ülkeler karşısında yenilik gücü
Organizatörler : CCPIT Otomotiv Yan Chengdu Belediye Hükümeti
Co-sponsor : Chengdu Bürosu, Chengdu Motor Show Fuarı Organizasyon Komitesi
Zaman : 11-12 Ekim 2011
Yer : Chengdu Century City Pride Uluslararası Konferans Merkezi

Mitsubishi Motors Başkanı Masuko

Mitsubishi Motors aynı hedef 500.000 sattı

İlk önce 300,000 adet, iyi bir iş yapmak için ilk adım, sonra gelecek 50 milyon adet genişletmeye devam ediyor, vb. Eğer gelecekte satış başarısı ... [devamı]

Xu Ping, Dongfeng Motor Corporation Yönetim Kurulu Başkanı

İkinci beş marka doğuda satışlarının% 50'sini

Ikinci beş marka içinde toplam satışlarının% 50'sini oluşturmaktadır. Hangi,% 10 ihracat ulaşmak için yüksek kalitede elde etmek için ... [devamı]

Changan Grubu Başkanı Xu Ping

Enerji sübvansiyonları, önemli satış etkisi Fırsat

Teknolojisinin genel düzeyi geçici olarak talebi karşılamak için pek çok yeni model olabilir. Yani, satış için, bazı etkisi oldu ... [devamı]

Guangzhou Automobile Group Yönetim Kurulu Başkanı Chang salonumuz

Guangzhou Otomobil ile ortak girişim bağımsız markaların ortak kalkınma aramak

Işletmelerin sürdürülebilir kalkınma ile aynı kendi markaları kendi markaları ile meşgul Ortak girişim çok önemli bir parçasıdır ... [devamı]

Pekin Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Xu ve Yi

Beiqi kendi markası yenilik artmaya devam

Otomatik Grup süredir önümüzdeki dönemde kendi markası umuduyla çaba kendi markası altında aynı zamanda ... [devamı]

Great Wall Motor başkanı Wang Fengying

Toplam satış Seddi bu yıl 500 000 aşacaktır

Biz, biz güven görebilirsiniz bir hisse senedi piyasası için Genel 2011 satış hedefi, bu yıl 500.000 mücadele etmektir ... [devamı]

Yin Mingshan, Lifan araba başkanı

Küçük Lifan Great Western tüm dünyaya tabanlı olacak

Batılı insanların kesinlikle küçük yer değiştirme üretim odası var, markası çok yüksek doğusunda, pek çok marka ve Chengdu gereklerine konuşma değildir ... [devamı]

Dişi Hongwei, Shaanxi Otomatik Grup Başkanı

Doğal gaz teknolojisi, ağır kamyon stratejik yönü

Enerji tasarrufu bir yönü olan doğal gaz, en gerçekçi şey. Elektrikli otomobiller de uygulama, ancak çok dar bir aralık kullanacak ... [devamı]

JAC başkanı Zuo Yan'an

Teknoloji ve marka prim kendini rekabetin temeli

Bu yasa takip etmek, azim olmalıdır, bu markayla dayalı olmalıdır kalite peşinde, olgun ve büyümek için kısa bir süre değil ... [devamı]

CCPIT Başkanı Wang otomotiv endüstrisinin Çin Şubesi

Önümüzdeki on yıl Çin'in otomotiv endüstrisinin büyümesini sürdürecek

Ben Çin otomotiv endüstrisinin önümüzdeki on yıl devlet üzerinde büyümeye devam edecektir ikna olmuştur, bu sorguya olmamalı ... [devamı]

Ekipman Sanayi Bakanı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Zhang Xiang Mu

Yeni enerji sektöründe planlama onay için Danıştay sunulmuştur

İlgili planlama Devlet bildirilmiştir, ve şimdi "ikinci beş" planı, Danıştay yeniden onaylanan bekliyor ... [devamı]

Wang Ruixiang, Çin Makine Sanayi Federasyonu Başkanı

Teknik yenilik güçlendirilmesi Çin'in otomobil yolun gücü

Önce yenilik odaklı, endojen büyüme yoluna gitmek, bu teknoloji yenilik olarak araştırma ve geliştirmeye daha fazla çaba, olmalı gerekir ... [devamı]

Roh Jae Wan, Beijing Hyundai Genel Müdürü

Ortak girişim düşük maliyetli kendini otomobil pazarına girmeyi hedefliyor

Sözde ortak girişim bu konuda, onlar düşük fiyatlı otomobil piyasasına girişim istediğiniz açıdan, aslında, kendi markalarını geliştirmek için ... [devamı]

Dongfeng Honda Başkan Yardımcısı Chen Binbo

Dongfeng Honda ilk dokuz aylık 180,000 sattı

Otomobil pazarı içinde, gerçek rakibi bu Çin yerel şirketlerin nesne değildir, tabii ki, bir ortak girişim var ... [devamı]

Ren Yong, Dongfeng Nissan Genel Müdür Yardımcısı

Çin otomotiv endüstrisinin zincirinin gelişmesini teşvik etmek Küreselleşme

Yukarıda dünya çapında şirketler besleyici olarak, nesnel bir zorunluluktur. Çin otomotiv endüstrisinin olarak 30 yıldır, onlarca yıldır birikmiş olan ... [devamı]

CRI baş yorumcu Chang

Değil çekirdek teknolojisi için pazara

Aslında piyasa çekirdek teknolojisi üretim teknolojisi, yönetim tecrübesi karşılığında, değiştirilemez olmamıştı, çekirdek teknolojisi geri asla ... [devamı]

Guangzhou Günlük Otomatik Hafta editörü Wang Yunqing

The arasında Çin'in otomobil endüstrisinin teknoloji araştırma ve geliştirme

Çin'in gerçek ilerlemenin temel rekabet hala çok sınırlıdır. En basit örnek, otomatik şanzıman, şimdi iç çıkan yok ... [devamı]

Çin Gençlik Günlük Auto Hafta Editörü Wu Weiqiang

Marka otomotiv sektöründe sürdürülebilir kalkınma için çaba

Araba tür, bir markanın istikrarlı, sürekli gelişim ve koruma için araç korumak zorunda olduğunu görmek nasıl Göreceğiz ... [devamı]

CCPIT Başkanı Wang otomotiv endüstrisinin Çin Şubesi

Yüksek hızlı otomobil endüstrisi patlama dönemi Çince veda

Çin otomotiv endüstrisinin hızlı büyüme döneminin hızlı büyüme, yenilikçi enerji konusu olmak için üreten ülkelerden meydan veda etmeye başladı ... [devamı]

Wang Ruixiang, Çin Makine Sanayi Federasyonu Başkanı

Güç elde gitmek için uzun bir yol boyunca Otomotiv yenilik

Marka, tasarım, Çin otomotiv endüstrisinin, ana bileşenleri, özellikle de uluslararası ileri düzeyde olan çekirdek teknolojisi ve toplantıya katılan ... [devamı]

Chengdu Belediye Başkanı Ge Honglin

Chengdu pazar otomotiv sektöründe potansiyel

Chengdu, ekipman üretim üssü, iyi bir sanayi üssü, pazar potansiyeli, benzersiz bir otomobil sektörünün gelişimine önemli güneybatısında ... [devamı]

Changan Grubu Başkanı Xu Ping

5 yıl içinde% 30 aşağı Chang yakıt tüketimi

Önümüzdeki 100 km yeni yeşil araba 3 litre geliştiriyoruz. Beş yıl içinde daha düşük% 30 gelecek için ortalama yakıt tüketimi ... [devamı]

Pekin Otomotiv Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Xu ve Yi

Beiqi montaj hattı C70 off ilk üst düzey araba sonunda

Dayanarak mevcut Saab üç araç platformları, tüm hedef alan üst seviye modelleri inşa etti. C70 montaj hattından bu yılın ilk üst düzey araba olacak ... [devamı]

Guangzhou Automobile Group Yönetim Kurulu Başkanı Chang salonumuz

Yeni enerji Guangzhou Otomobil üretimi ve satışı 200.000 araba hedefleri

Planlama hedefi enerji tasarrufu ve yeni enerji araç 200 000 satış elde etmek için, 2015 toplam ulusal elektrikli araç mühendislik laboratuvardır ... [devamı]

Dişi Hongwei, Shaanxi Otomatik Grup Başkanı

Ticari merkezi olmayan üretim modeli uzun olacak

Dayanarak mevcut Saab üç araç platformları, tüm hedef alan üst seviye modelleri inşa etti. C70 montaj hattından bu yılın ilk üst düzey araba olacak ... [devamı]

Yin Mingshan, Lifan araba başkanı

Büyük bir cross-country yenilikçi üretim ve pazarlama gücü için henüz çok erken

Tema güç üretimi bir uzun mesafe güç yenilik olmalıdır. Nasıl yenilikçi güç üreten ülkeye adım olabilir? Geçiş elde edilemez ... [devamı]

Mitsubishi Motors Corporation Başkanı Masuko

Mart 2013 Mitsubishi elektrikli araçların plug-in itmek

Mitsubishi Motors, bu yıl hafif ticari elektrikli araç başlatmayı planlıyor ve Mart 2013 yılında getirilmesi önce plug-in elektrikli araçlar ... [devamı]

Bakış Medya noktası

Küresel Otomotiv Forum konuk sanatçısını "marka haline geldi"

Li Chao CCTV2 'araba alışkanlıkları' üreticisi

Batı oto pazarı canlanma ve liderlik forum Chengdu tam destek sahne ziyaret vakıf, CCPIT ağ kaynakları koydu ve konukların güçlü bir kadro içine gözde yatırım çekti. İki yıl gelmek zor 'marka haline geldi ... [tarih]

Sadece kısa bir mesafe hareket aracı olarak saf elektrikli 2020

Wang Yunqing

Car "Guangzhou Günlük" editörü: öğle Shihai bu konuyu konuşun. "Şehir dışında değil" sorunu çözemez, 2020 film, belli bir çevre sadece kısa bir mesafe hiç elektrik ... [devamı]

Araştırma ve geliştirme geri kadar · bağımsız markaların gelişimi doğru şekilde

Wu Weiqiang

Zhongqing Bao otomobil dergisi editörü: rekabet kaçınılmaz çünkü # # küresel otomotiv forumlar zaten ortak girişim markalar var, biz tutum anlamak için kucaklamak istiyorum. Ancak, tanıma teşvik anlamına gelmez ... [devamı]

Bu Paranoid İş yoksun olarak · Çin'in otomobil

Guo Dengli

"Huaxi Dushi Bao" milletvekili editör: # # Global Otomotiv Forum öncelikle kendi marka geliştirme düşünme düzeltmek için, zihinsel otomobil üretim oynamaya hazır değil, yalnızlık 30 yıl tahammül edemiyoruz, fast food yemek düşünemiyorum ... [devamı]

· Yenilik üretim gücü koşullarını elde etmek için Güç: ruh hali ve toprak

Guardian Otomotiv A.Ş. Golden Bridge

"Otomotiv Şirketi" dergisi editörü: yeniliğe global otomotiv forum üretim gücü güç elde etmek için # # Eğer, iki gerekli şartlar vardır - bir yenilikçi zihniyet ve toprak, toprak ve çevre ... [devamı]

Titreme titreme ° Çin küresel kendimizi değil

Tang Hua

"Sabah Haberleri" otomatik yazar: Yin Yue dedi, titreme Çin dünyada, biz kendimizi titreme olamaz. Bu büyük gerçeği, önce üst bir ... bir [devamı]

Bilirkişi raporu

Bakış küresel bir bakış açısından: otomotiv ürünleri, ürünün uluslararası en yüksek derecesidir

Lu Xun destek Ticaret Bakanlığı Bilim ve Teknoloji Endüstri Elektrik ve Müdür Yardımcısı

Dünyanın en büyük üreticisi ve yeni araba satışları bir ülke olarak iki yıl üst üste DTÖ, yerli sanayi hızlı bir gelişme 2009, 2011 Çin'in katılım. O mal mal ticaretindeki tek en büyük ürün ticareti ... Çünkü dünyada, otomotiv ürünleri ticareti açısından ürünleri, otomotiv ürünlerinin uluslararası en yüksek derecesidir [tarih]

· Çin'in pazar giderek rekabetçi küresel ve yabancı markalar var

Huang Gang

Dongfeng Ticari Araç Genel Müdürü: Çin'in otomobil üreticileri gibi, Çinli ve yabancı markalar arasındaki rekabet çok sert Çin pazarı giderek küreselleşme, araba gibi sektöründe rekabet. Ama gelecekte olabilir ... [devamı]

Güçlü işlem büyük gelen · Çin endüstri: iş modeli önemlidir

Çemberci

Jaguar Land Rover, Çin Başkan Yardımcısı: yenilik modelleri, üç endişeleri, ilk, müşteri değeri odaklanmak maksimize olduğunu düşünüyorum. İkinci entegre ... oluşturmak için daha büyük bir stratejik yeniden düzenlenmesi kuruluşların gerektirir [devamı]

· Marka otomotiv pazarında rekabet kendi markası yumuşak Göbek oldu

Feng-Ying Wang

Great Wall Motor Başkanı: Mevcut oto pazarı rekabet yoğunlaşıyor olsa da, markanın kendi marka yumuşak Göbek haline gelmiştir, hiçbir markanın hiçbir gelecek emin olabilirsiniz. Biz marka değeri marka olduğunu söylüyorlar ... [devamı]

Çin'de · Araç fiyatları tamamen piyasa odaklı ve uluslararası endüstri

Zuo Yan'an

JAC Başkan: Çin otomotiv şirketlerinin zaten tamamen piyasa odaklı ve uluslararası sanayi doludur. Çin gibi bir ülke, dünyanın en iyi şirketleri güçlü bir arabam var ... [devamı]

· Çin otomotiv endüstrisinin geleceği çok iyi bir atılım başladı

Di Ruipeng

Tsinghua Üniversitesi Profesör: Ben otomotiv endüstrisinin geleceği hala çok iyi olduğunu düşünüyorum. Aslında, Çin'in otomobil piyasası artık başladı. ABD'de 779 bakış noktasına bin araç başına Holdings, ... [devamı]

Ana
Küresel Otomotiv Forum : Sheng Billiton CEO'su Tsinghua Üniversitesi, kurucuları fon yeni yüzyılın birer bilgi teknolojisi Tartışma, "? Çin'in ortak girişim otomobil şirketleri buradan gidecek" Dönemi Qin başkanlık neden ... [devamı]

Komplo yenilik planı
JAC sedan # # Bir sonraki on yılda küresel otomotiv forumu, ne Çin otomotiv sektörünün karşı karşıya olduğu temel sorunlar olmak için ülke çapında bir üretim yenilikçi güç. Bir arabanın içinde toplanmış ve otomotiv sektöründe planında yenilik aramak "2011 Global Otomotiv Forum" kurumsal bigwigs ... [devamı]

Mikro博提sordu
Çin Uluslararası Otomobil Fuarı güncellenmiştir : Çin'in otomobil piyasası, hükümet müdahalesi, ne zaman hızlı büyümesini devam edecek mi? Geely ek olarak, birkaç araba fiyatları doğru anı var mı? Kentsel çevrenin dışında araba yanı sıra, kolaylaştırmak için başka yollar değildir ... [devamı]

CEO'su Murphy
Yeni Kolay Otomatik : CODA Holdings Küresel CEO'su Mr Murphy şirket elektrikli araç içinde mutlak lideri almak için 100.000 km pil garantisi sağlamak mümkün olduğunu söyledi. Bay Murphy de önümüzdeki beş yıl, elektrikli araç teknolojisinin hızla gelişmesi olacaktır iddia ... [devamı]

Xu ve Yi konuşmak
Yeni Kolay Otomatik : Kendi markası geliştirilmesi gibi kendi markası fiyatlar altında, sonuçları elde etmek için bir ortak girişim yakalanan marka önce Pekin Otomotiv Grubu Başkanı Xu ve Yi görüşü, uluslararası markalar ile rekabet için kendi marka çok sağlam yoldur, Dong Xu keskin zorlaştırdı Shen ... [devamı]

Fotoğraf Sergisi
Vahşi araba : 2011 Global Otomotiv Forumu, renkli video vahşi müteahhitler, CRI işbirliği "auto değiştirmek Çin Fotoğraf Sergisi" sergisi başarı! [Devamı]

Küresel Otomotiv Forum özel bir rapor

Global otomotiv endüstrisinin hızla gelişmesi, artan rekabet. Bu durumda, otomobil şirketleri hızla tüketici talebi farklı pazar değişiklikleri karşılamak için teknik gelişmeleri ve düzenlemeler ve politikalar değişikliklere uyum sağlaması için kendilerini ayarlamak ve kredi çevre sıkma para politikası yanıt vermek gerekir.

Konuşmacılar

Xu Ping	Xu ve Yi
Masuko	Watanabe

Forum sitesi

Küresel ölçekte, otomobil parçaları tedarikçi önündeki problemlerden bir tanesi; birleşme ve devralmalar giderek daha sık görülür. Ayrıca otomotiv yan sanayi ve işbirliği sürecinde OEM, ama konuşmak için daha fazla hakkı vardır. Artış gelişmekte olan piyasalarda daha ileri teknoloji ve müşteri beklentilerini ortaya çıkması ile, Çin'in otomobil parçaları tedarikçi yurtdışı satın alma fırsatlarını aramaya başladı. Önemli değişiklikler ve doğal zorluklar için otomobil parçaları tedarikçisi analizi.

Konuşmacılar

Christopher Richter	Duerr
Majdi Abulaban	YG Qian

Moderatör: Zhan Zhang Şarkı

Birçok yönden, biz çevre, sürdürülebilir kalkınma, petrole bağımlılığı azaltmak gibi elektrikli araçlar için yüksek umutları var. Ancak, şimdi bir destek elektrikli otomobil pazarının her tür, uzun yıllar olabilir. Yeni enerji araçların melez ve çeşitli formlarda gerçeklik daha yakın?

Konuşmacılar

Joe Vitale	Steven Schneider
Murphy	Üç hassas makro

Forum sitesi

Güvenlik yapılandırması, örneğin, batarya, yeni yatırım talebi getirmek için güç aktarım teknolojisi gibi alternatif enerji, otomotiv OEM daha fazla fon ve yatırım yapmaya nasıl karar ve yatırım yeri olacaktır.

Konuşmacılar

Jeremy MacFadyen	Wang Wei
Yin Mingshan	Zhu

Moderatör: Ma Xiaowei

Yeni bir enerji araca yeni beş yıllık planın en önemli konumda olacak, hedef 1 milyon yeni enerji araç satış, 2015 olduğunu. Ve elektrikli araç teknolojisi ve bir anahtar olarak hibrid teknolojisinin entegrasyonu. "On iki? Beş Yıllık Plan" da pazar entegrasyonu teşvik eden ve iç talebi canlandırmak için.

Konuşmacılar

Jay Kunkel	Xiang Zhang Mu
Chen Lin	Zhou Yongjiang

Moderatör: Patrick S. Steinemann

Denizaşırı cansız Çin'in otomobil ihracatı bugüne kadar, ancak birleşme ve satın almalar patlamasının son yükselişiyle, Çin'in otomotiv şirketlerinin gerçekten yurtdışı pazarlarda genişletmek ve nüfuz başlamıştır.

Konuşmacılar

Max Warburton	Walter Janson
Lu Jianhui	Ni Wei

Forum sitesi

Çin'in otomobil satış modeli: ne gibi değişiklikler yer alıyor? Önümüzdeki birkaç yıl içinde büyük değişim, nerede? Devlet oto bayi ve zorlukları Çin'in mevcut sistemin analizi.

Konuşmacılar

Christian Dietrich	Dong Ocean
Liu Dong Gimli	Pang Qinghua

Forum sitesi

Genel olarak, ticari araç sektöründe daha dağınık ve yerel üreticilere Çin ve Hindistan pazarlarında yol açtı. Ancak, ticari araç sektöründe yüksek yakıt verimliliği bakan ve stres emisyonunu azaltmak olduğunu. Bu teknoloji, böylece ticari araç sektörünün entegrasyonu teşvik etmek, daha fazla entegrasyon sağlayacak mı?

Konuşmacılar

Bill Kozek	Mervin Dunn
Dişi Hongwei	Huang Gang

Forum sitesi

Yeni iş ortakları ve rakipleri gelişecektir?
Tedarik zinciri üzerindeki etkisi?
İnsan kaynakları ve iş piyasası etkilenecek mi?

Konuşmacılar

Stefan Bratzel	Yu-Dong Chen
Lian Yu-bo	ABD Misaki Marina

Forum sitesi

Önümüzdeki 7-10 yıl içinde, otomotiv sektöründe büyüme ve gelişme bu beş en önemli küresel ekonomik eğilimleri etkileyecek?

Konuşmacılar

Garel Rhys	Di Ruipeng
Zuo Yan'an	Bill Powell

Forum sitesi

Son yıllarda, ulusal ekonomik ve sosyal kalkınma için Çin'in otomobil piyasası, otomobil endüstrisi sürekli ve hızlı gelişme artmaktadır. Çin otomotiv endüstrisinin otomobil endüstrisinin açık ve uzun vadeli kalkınma stratejisi olarak, inşaat araç güç hedeflerin gerçekleştirilmesi için büyük bir stratejik fırsat girmiştir.

Konuşmacılar

Jay Kunkel	Ivo Naumann
Çemberci	Feng-Ying Wang

Forum sitesi

Otomatik şirketlerin Çin'in otomobil üretimi ortak girişimin% 50'den fazlası. Çin'in otomobil gelişmede, ortak girişimler önemli bir rol oynamaktadır. Ancak, Çin şu anda 130 araba şirketleri, 30 ortak girişimler, 62 marka var. Şu anda, pek çok uzman 2015 yılına kadar Çin kapasite problemlerle karşı karşıya kalacağı tahmin.

Konuşmacılar

Ashvin Chotai	Roh Jae Wan
Qin bağlı	Ren Yong

Forum sitesi

Sürdürülebilirlik ve akıllı trafik çevresinde insanlar çok öneriniz var ve umuyoruz. 2010 Pekin sıfır araba 700.000 kadar olarak kaydettirdi ise Pekin Belediye Hükümeti, 24 milyon 2011 yılında otomobil satışları kontrol etmek için sipariş verdi. Hareket, Çin'in büyük şehirlerde trafik sorunu vurgular. Kentsel ulaşım çözümü tartışın, ne etkili bir programdır?